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垂直式垃圾壓縮中轉站
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垂直式垃圾壓縮中轉站產(chǎn)品概述 垂直式垃圾壓縮中轉站可便于人力手推車(chē)、電動(dòng)散裝垃圾收集車(chē)、大中小型機動(dòng)車(chē)輛卸料,滿(mǎn)足現有前端收集車(chē)輛的一次性卸料、壓縮及轉運。垂直式垃圾壓縮中轉設備作業(yè)過(guò)程無(wú)垃圾二次污染,垃圾滲濾液密閉化排放。整體造型美觀(guān)、協(xié)調,構運動(dòng)靈活、平穩可靠,維修保養簡(jiǎn)單、方便。在正常使用及維護下,壓縮成套設備的使用壽命不少于8年。根據相關(guān)標準、法規要求加裝有安全防護裝置,并按規定的顏色、圖案、文字等予以警示。 垂直式垃圾壓縮中轉站細節展示 1、箱體總成整體位于地下,前、中閘門(mén)及推板將箱體分隔成儲存倉、壓縮倉、液壓倉三個(gè)部分。在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的污水經(jīng)基坑內污水槽流至垃圾滲濾液裝置。 2、主體框架為四立柱三油缸,其中主體框架采用250mm×250mm×10mm的方鋼管進(jìn)行制作,提高了設備的強度。油缸采用三支油缸分級接力壓縮技術(shù),降低了設備及建筑高度,節省了士建成本。采用PLC智能控制,操作簡(jiǎn)單可靠。 3、壓頭與壓縮油缸采用球鉸連接,其支撐臂上裝有導向滑塊組,以四立柱為導軌上下移動(dòng);每個(gè)導向滑塊均可單獨調整定位,上下導向滑塊有一定跨距,消除壓頭壓縮垃圾時(shí)可能產(chǎn)生的偏轉;掛箱機構安裝在壓頭內,其鎖銷(xiāo)可與垃圾箱上的掛耳連接,利用壓頭的升降實(shí)現垃圾箱的升降。壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯(lián)接,壓頭與油缸之間可任意偏轉,當垃圾不平整壓縮時(shí),壓縮油缸不受偏載,有效降低了壓縮油缸漏油的可能性。 垂直式垃圾壓縮中轉站工作流程 1、垃圾卸料: 人力三輪車(chē),手推車(chē),電動(dòng)三輪車(chē),側裝式垃圾車(chē),勾臂式垃圾車(chē)等小型垃圾運輸車(chē)到站后可將垃圾直接傾倒于垃圾中轉站壓縮箱體里面。 2、垃圾壓縮: 壓縮箱體裝滿(mǎn)垃圾后,操作壓縮油缸按鈕,由壓縮油缸帶動(dòng)壓頭向下運動(dòng)壓縮垃圾,壓縮力可達100噸,保壓10秒鐘后,向上運動(dòng)并復位。 3、二次向壓縮箱裝料: 壓頭運動(dòng)到上部復位后,散裝垃圾運輸車(chē)繼續向垃圾壓縮箱體里面卸料; 等垃圾壓縮箱再次裝滿(mǎn)后,操作壓縮油缸按鈕,進(jìn)行垃圾壓縮,直到把垃圾壓滿(mǎn)壓實(shí);一般兩到三次就能壓縮完成一塊垃圾,體積為4.16立方米,重量約4噸。 4、垃圾塊寄存: 當一塊垃圾壓好后,操作中閘門(mén)油缸按鈕,升起中閘門(mén),然后操作推塊油缸,由推塊油缸推動(dòng)推鏟將壓縮好的垃圾塊推入垃圾儲存箱。 5、壓縮二塊垃圾: 一塊垃圾寄存好后,退回推鏟,操作中閘門(mén)按鈕,落下中閘門(mén),按以上程序壓縮二塊垃圾。 6、垃圾塊裝車(chē): 二塊垃圾壓好后,操作壓縮油缸,將壓頭下行到掛箱位置,此位置由行程開(kāi)關(guān)控制;然后操作掛箱油缸按鈕,掛箱油缸帶動(dòng)掛箱銷(xiāo)軸伸出到吊耳內,由壓縮油缸將壓縮箱整體提起到裝車(chē)高度;密閉式垃圾運輸車(chē)車(chē)廂與壓縮箱對接后,操作前閘門(mén)和中閘門(mén)油缸按鈕,將閘門(mén)升起到高位置,然后操作裝車(chē)按鈕,由推塊油缸推動(dòng)推鏟,將兩塊垃圾一起裝。 |